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GROSSISTI E IV GAMMA INVESTONO NELL’HORECA: “CONCRETI MARGINI DI CRESCITA”

Il canale Horeca appare oggi una sorta di Far West dell’Ortofrutta, un pianeta inesplorato ricco di sfide e di opportunità. I dati parlano chiaro: il 71% dei consumatori chiede un assortimento più ampio di frutta e verdura e ben il 61% del campione considera uno stimolo ordinare questi prodotti se fossero già lavati e/o sbucciati. Anche in questo senso  i grossisti, principale fonte di approvvigionamento ortofrutticolo del canale Horeca, si stanno già muovendo per intercettare questa importante quota di mercato.

L’azienda Di Pisa Srl, con base al Caab di Bologna e sedi in tutti i Paesi Ue, sul fronte dei rapporti con la ristorazione può costituire un modello dal momento che ha vinto il bando pubblico per la fornitura di tutte le mense dell’esercito Usa nel sud-Europa.

“Da circa tre anni – ci spiega Riccardo di Pisa, responsabile mercati esteri e del canale Horeca dell’azienda di famiglia nonché membro del Gruppo giovani Fedagro e consigliere dell’associazione bolognese Fedagro-Acmo – abbiamo impostato un progetto che cambia le logiche della catena di fornitura sul canale della ristorazione dal momento che ci siamo attrezzati per effettuare consegne ai nostri clienti e non, come avviene adesso nella maggior parte dei casi, farli venire al mercato. Penso che i grossisti debbano spingere maggiormente verso la direzione di incrementare i servizi ai clienti anche prevedendo investimenti in logistica che comunque premiano nel medio e lungo periodo perché creano valore aggiunto sul prodotto. Ma c’è ancora molto da fare su questo fronte”.

In base all’esperienza dell’azienda, la consegna di frutta e verdura dal grossista al cliente, comporta un incremento dei costi sul prodotto che oscillano tra i 5 e gli 8 centesimi al chilo. Questo incremento va rapportato a quanto attualmente costa al dettagliante o al pubblico esercizio, andare al mercato per i propri acquisti, pagare il personale addetto agli acquisti per un tempo che varia tra le due e le tre ore, benzina, assicurazione, furgone refrigerato, ecc

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